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上海天天好金属科技：赵经理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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510HD- 爱采购　　为实现上述目标，经批准同意，建立了由25个成员单位组成的化解钢铁、煤炭过剩产能和脱困发展工作部际联席会议制度，统筹推进化解过剩产能各项工作。等部门负责研究制定奖补资金、财税支持、金融支持、职工安置、国土、环保、、安全等8个专项配套政策文件。 　　2016年去产能为主的供给侧改革会对供应市场产生可能较大的影响，但不会改变国内钢材供给过剩的基本格局。而国内钢材消费进一步下降，出口动力仍会十足，并且出口往非洲、中美洲、东欧方向的需求。有望继续支撑钢材出口继续保持增长。 　　“去年螺纹曾跌至1600元低位，而今年3月和4月，受国内基建和地产开工需求回暖，钢材价格也上涨曾达3000多元高位。”分析师表示，4月行的时候，有的钢企一吨钢材可以赚到超过1000块的利润，随后5月钢价 之间，“多数钢企上半年能扭亏盈利，其实是在预料之中的。

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　　说　统计显示，7月末国有重点煤矿按地区统计，总计2687.7万吨，较6月份下降2.74%目前坑口库存已经较年初低点有了明显抬升，并且处于近两年内的较高水平目前坑口库存已经处于近三年来的高位，环比下降主要是由于旺季因素所致，另外叠加上部分矿因检查及洪涝灾害停产，坑口库存去化有所显现未来下游在短暂的淡季后将迎来冬储的提前补库，坑口库存也难再有更大幅度的上涨　　下游电厂煤炭日耗维持低位　　记者发现，从下游消费情况来看，沿海六大电厂的煤炭日耗也是从去年11月开始。

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　　尚未发挥，未来可以动力煤增运的需求除此之外，日照港积极推进东煤南移，“瓦日线-日照港”炼焦煤运输通道也有的空间　　铁路方面，根据今年1-9月份运输情况，大秦线全年完成发运量能达到4亿吨，正常水平减量5000万吨，也就是说，大秦线还富余运输能力5000万吨尽管1-9月份“神朔黄-黄骅港”运量接近状态，但仍有潜力可挖蒙冀线去年完成煤炭运量仅为7000万吨，原计划从今年开始，每年增运5000万吨，未来将达到2.5亿吨受需求低迷影响，这个目标完成起来难度不小澳洲煤停接。后，该通道机遇再现因此，除了“大秦线-秦皇岛港”通道有较大增量空间以外，“蒙冀线-曹妃甸港”通道也将成为增量的重要通道。　　但在某一段时间，如果是由供需面来决定的话，那么现货价格就会先反应，但是，即便在这种情况下，现货资金哄抬的力量也可能不敌的炒作力量，价格的反应又会反超现货。今年以来，去产能已经取得一定成效，前7个月原煤生产同比下降10.1%，降幅比前6个月扩大0.4个百分点；粗钢产量下降0.5%。 　　另据了解，近期钢厂出口接单情况维持不错，12月份钢厂出口量整体较11月份继续上升。国内市场以及钢厂库存有望继续维持低位，短期在供应层面仍不会有太大压力。沈丹阳说，从看，伴随着经济逐步复苏，钢铁需求有所上升，而铁矿石价格的上涨也推升了钢铁产品的成本。