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30CrMoA合金线材盘丝- 爱采购　　数据显示，1月~8月份，固定资产投资(不含农户)同比增长10.9%，增速比1月~7月回落0.3个百分点，比去年同期回落5.6个百分点;房地产投资同比增长3.5%，比1月~7月回落0.8个百分点，比去年同期回落9.7个百分点。 　　4日螺纹钢、热轧期盘和矿期继续大涨，成交较前期有所放量，做多动能的所增强，同时，整个运行在支撑线上方，对继续上涨较为有利。因此，短期钢材价格继续上涨势头未改。宏观方面，据央行公告，7月4日，央行以利率开展了900亿元7天逆回购操作，中标利率持平于2.25%。 　　来看一下未来一段时间里钢铁的下游需求究竟是不负众望。还是大失所望。先来看占据40%钢铁需求的房地产行业。从去年各项利好政策，今年房地产销售出现逆势回暖，春节后北上广深等一线城市更是出现房价，成交爆棚的现象，黄牛都跑去住建委的预约号了，火爆程度可见一。

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　　”一位央企负责人对记者说，以钢铁行业为例，据了解，尽管近十年来对钢铁业产能过剩频频调控，但是收效甚微。“集中审批、管控竞争的已难以产能过剩。”一位业内 表示，目前钢铁等产能过剩行业往往是国企，同时也是地方财政支柱企业，涉及当地财政收入、就业、经济等。

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　　近日，、等八部委发文指出：对产能严重过剩行业未取得手续的新增产能建设项目，一律不得给予授信;对长期亏损、失去清偿能力和市场竞争力的“僵尸企业”，或环保、安全生产不达标且整改无望的企业及落后产能，坚决压缩退出相关。 　　本周黑色系出现暴跌，螺纹钢主力1610合约两日下跌231元/吨，跌幅高达9.14%，结束了近一个月大幅升水现货的局面，从基本面来看，6月粗钢日均产量再创新高，供应压力陡增，房地产新开工和销售增速连续两个月回落，市场之前的乐观情绪逐步消退，后期钢价或继续承压。 　　此外，城市公交设施建设，诸如公交车站、城市中的桥梁、公路护栏、路牌、红绿灯杆等等，钢材的消耗量也不小。据专业部门统计，在“十二五”期间，每年公共交通设施建设消耗钢材约121万吨，其中每年新增公交车站消耗钢材6万吨，每年新增公交车辆消耗钢材112万吨，每年新增出租汽车所消耗钢材3万吨。